![]() |
| Автовокзал города Кито, Эквадор |
До автобусного терминала "Quitumbe", который находится на юге Кито, мы доехали на такси за 15 долларов и 40 минут. Билет с южного терминала до Тюлькана стоит 7 долларов с человека плюс 20 центов за пользование автобусным терминалом.
Кстати, примерно через час после отправления мы заехали в автобусный терминал "Carcelen" на севере Кито и подсадили пассажиров. Если бы мы знали о наличии северного терминала, то лучше бы ехали с него, сэкономили бы два часа времени и немного денег, а то пришлось сначала ехать на такси 40 минут на юг, потом час обратно через весь город на автобусе.
С южного терминала до Тюлькана ехали почти 7 часов. Город расположен довольно далеко от границы, автобусов не существует. Пришлось ехать до пограничного пункта
на такси за 3,5 доллара, ставить выездной штамп на эквадорской стороне, пешком идти по мосту в Колумбию, ставить въездной штамп и на такси ехать на автобусный терминал города Ипьялес (Ipiales). Под шумок познакомились с туристами из Голландии, с ними же скинулись на такси.
на такси за 3,5 доллара, ставить выездной штамп на эквадорской стороне, пешком идти по мосту в Колумбию, ставить въездной штамп и на такси ехать на автобусный терминал города Ипьялес (Ipiales). Под шумок познакомились с туристами из Голландии, с ними же скинулись на такси.
Границу прошли легко, никаких очередей и лишних вопросов. Здесь же поменяли немного долларов на колумбийские песо и сразу стали миллионерами.
Девушка из Голландии, с которой мы познакомились в дороге, оставалась ночевать в Ипьялесе и отговаривала нас ехать ночным автобусом. Мы так поняли, что на европейских туристов нагоняют жути, что Колумбия очень опасная страна, поэтому они едут только днем короткими перебежками и останавливаются на ночь в городах по дороге. Стратегия неплохая, но нам не подходила: от поездки оставались считанные дни и столько свободного времени у нас уже не было. В Колумбии мы планировали посетить Боготу и Картахену.
Со всеми простоями и потерянным временем на автовокзале мы оказались в 19.50. Часть касс были уже закрыты, в других предлагали билеты до Кали. Мы слышали хорошие отзывы о компании "Bolivariano", к ним и пошли. Нам сразу же продали два билета на автобус до Боготы, который должен был отправиться в 19.30, но почему-то до сих пор был на станции. Цена билета 100 колумбийских песо с человека.
![]() |
| Автобус колумбийской компании Боливариано |
Когда мы зашли в автобус, все стало понятно - кроме нас там было всего 2 человека. По дороге подсаживали еще пассажиров, но все равно в автобусе ехало человек семь. Автобус неплохой: один этаж, semi-cama, но удобные кресла, новенький, чистый, с туалетом и мусорными корзинами. Дорога очень тяжелая - сплошной горный серпантин, а справа и слева обрывы. 835 км мы ехали 20 часов.
Добравшись до автовокзала Боготы, мы сразу же взяли такси до исторического центра города, а о достопримечательностях столицы Колумбии я расскажу в статье Богота - город пробок и контрастов. Один день в столице Колумбии.


Комментариев нет:
Отправить комментарий
Комментарии не должны содержать рекламы и не нормативную лексику